Производство, ремонт и продажа
рукавов высокого давления

Насосы шестеренчатые

Насос шестеренчатый НШ – это объемно-роторная гидромашина с рабочими органами-шестернями, переносящими перекачиваемую жидкость в межзубных впадинах, из зоны всасывания в зону нагнетания.

Принцип работы

При вращении шестерен воздух в корпусе перемещается в полость нагнетанияиз зоны всасывания, в которой возникает разряжение, и перекачиваемая жидкость заполняет межзубные впадины.

Причем в насосах с внешним зацеплением полость всасывания растет в объеме от расхождения зубьев шестерен при вращении, а в изделиях с внутренним контактом – из-за увеличения зазора между ними.

Для борьбы с обратным перетоком в насосах первого типа зазоры между зубьями шестерен и корпусом делают минимальными, а прилегание зубьев в зоне зацепления плотным. В насосах с внутренним зацеплением для этого имеются серповидные детали.

Разновидности

Прежде чем купить насос шестеренчатый, следует разобраться в их видах:

  • С внешним зацеплением шестерен, продольные оси которых располагаются в корпусе параллельно. Одна из них – ведущая, другая – ведомая.
  • С внутренним зацеплением. Зубчатки расположены соосно. Та, что внутри – ведущая, внешняя установлена в расточке корпуса. Обычно есть сегментная вставка, разделяющая зону вакуума и нагнетания.
  • Героторный – вариант изделия с внутренним зацеплением с числом впадин на статоре больше, чем зубьев на роторе. При вращении ротор перекатывается по зубьям статора. Из-за этого возникают замкнутые камеры с изменяемым объемом при вращении.  

Характеристики, материалы и опции

Для исключения кавитации в насосе давление в зоне всасывания должно быть 15±5 кПа, максимальный КПД – 0,85. Другие данные – в таблице: 

                          Тип зацепления шестерен

Х    а    р    а    к    т    е    р    и    с    т    и    к    и

Объем, см3

Рабочее давлен., бар

Макс. скор. вращения, об/мин

Мощность, кВт

Подача, м3

Температура, оС

Вязкость, сСт

Внешнее

0,5-250

280

3800

85

60

+350

100000

Внутреннее

1,7-250

315

3600

95

380

-40-+450

1-1000000

 

Корпуса и зубчатки этих насосов чаще делают из ковкого чугуна, закаленной стали или нержавейки. Из нержавеющей стали в основном изготавливают пищевые насосы.

Чугунные насосы оснащают обогревательными (охлаждающими) кожухами, у стальных – обогревают (охлаждается) только крышку корпуса.

В зависимости от перекачиваемой жидкости и требуемого давления подбирают подходящее уплотнение:

  • сальниковое (SP) – с опцией подогрева (+R1) или жидкостного затвора (SP1);
  • механическое одинарное (исполнение: ST4, ST5, ST6);
  • сдвоенное (ST8).

Преимущества

Они применяются почти везде благодаря следующим преимуществам:

  • фиксированной производительности независимо от давления;
  • постоянству расхода и напора;
  • возможности осевой регулировки зазора;
  • реверсивности;
  • самовсасывания; 
  • простой и надежной конструкции;
  • прочности и долговечности;
  • низкой степенью износа;
  • легкости и удобству техобслуживания;
  • взаимозаменяемости;
  • наличию обогревающих (охлаждающих) кожухов;
  • возможности установки предохранительного клапана и т. д.   

Назначение и область применения

Ими перекачивают среды с вязкостью ниже, чем у воды и битумы, вязкость которых достигает 1 млн. сСт. Допускается легкий абразив, а твердые частицы и сгустки нежелательны.

Такими насосами в химической промышленности перемещают и дозируют химикаты, клеи, смолы, полимеры, стиролы, толуолы, кислоты, щелочи и др.

В стройиндустрии они работают с горячим асфальтом, мастикой, битумом, перекачивают жидкое стекло, красители и пр. С их помощью перекачивают пищевые продукты, хозтовары, косметику: алкоголь, сиропы, мыло, шампунь, кремы и т. д.

Масляные насосы нужны для перекачки моторных, синтетических, турбинных и других масел в смазочных и закольцованных контурах; пищевых продуктов, представленных растительным маслом, глицерином, жирами, шоколадом, желатином, сиропом, патокой, карамелью, медом и др.

С помощью насосов для нефтепродуктов добывают нефть. Без них не может обойтись нефтехимия. Они нужны для разгрузки бензина, дизтоплива, керосина, мазута и пр.

В лакокрасочном деле они используются для перекачки пигментов, красок, лаков, растворителей, на целлюлозно-бумажных комбинатах – бумажной массы, известкового шлама, клея и чернил. В станках они нужны в системах смазки.

Характерные неисправности

К ним можно отнести следующие:

  • большой зазор между торцами шестерен, крышек и корпуса;
  • чрезмерный износ зубьев шестерен;
  • поломка подшипников;
  • потеря герметичности сальников, прокладки крышки и др.

Спасибо за заявку!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Заполните все
необходимые поля